近年來，龍鐵鼓風(fēng)機(jī)在氣力輸送方面得到廣泛應(yīng)用，其可靠的穩(wěn)定性在界內(nèi)倍受歡迎：

1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠
      氣力輸送設(shè)備將物料由常壓進(jìn)入料封泵中，利用*設(shè)計(jì)的噴射裝置，將物料送入到輸送管內(nèi)，利用龍鐵鼓風(fēng)機(jī)氣力壓差使物料沿管道送到受料目的地。整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行極可靠。
2.磨損小，使用壽命長
      氣力輸送設(shè)備由于采用連續(xù)輸送，低壓大風(fēng)量，管內(nèi)流速較低且恒定，因而磨損小,整個(gè)系統(tǒng)設(shè)備使用壽命長。
3.布置方便靈活
      氣力輸送設(shè)備可以根據(jù)系統(tǒng)具體情況，布置成單泵單管或多泵共管、多泵共氣源等型式。管道可以水平、垂直、斜上布置，滿足工程千變?nèi)f化的布置要求。
4.全密封、無污染輸送，滿足自身及工程對(duì)所輸物料的品質(zhì)要求
    由于龍鐵鼓風(fēng)機(jī)氣力輸送設(shè)備采用低正壓、全密封輸送，外界物質(zhì)不能進(jìn)入管內(nèi)，因此不會(huì)引起所需物料性質(zhì)的任何改變。
5.輸送穩(wěn)定
     由于采用連續(xù)輸送利用低壓力、大風(fēng)量，不存在堵管現(xiàn)象。
6.操作簡(jiǎn)單
    由于該氣力輸送設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部件僅有限，配套部件只有龍鐵鼓風(fēng)機(jī)，則本體控制只需“啟動(dòng)”和“停機(jī)”操 作，不需要人工值守，只需巡視。由于連續(xù)輸送泵工藝系統(tǒng)簡(jiǎn)單，所配置的控制系統(tǒng)邏輯關(guān)系也隨之簡(jiǎn)單、操作維然簡(jiǎn)單可靠。
7.對(duì)氣源的品質(zhì)要求不高
     由于采用了連續(xù)輸送的形式，加之輸送動(dòng)力氣源一般采用龍鐵鼓風(fēng)機(jī)，因此動(dòng)力氣源一般不需設(shè)立凈化系統(tǒng)，只對(duì)氣量和壓力有一定的要求，可使用獨(dú)立氣源或工程中常用的空壓站氣源（集中氣源）。
8.系統(tǒng)可靠性高
      氣力輸送設(shè)備組成的低壓氣力連續(xù)輸送系統(tǒng)，具有其它任何氣力輸送設(shè)備組成的輸送系統(tǒng)無法達(dá)到的可靠性。這是由于：低壓連續(xù)輸送系統(tǒng)一般采用羅茨風(fēng)機(jī)（也可視情況采用高壓離心風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)），龍鐵鼓風(fēng)機(jī)的高可靠性決定了系統(tǒng)的可靠性。設(shè)備本體簡(jiǎn)單，無常規(guī)氣力輸送工藝中閥門的頻繁動(dòng)作，設(shè)備故障率大大降低。由低壓氣力輸送設(shè)備料封泵組成氣力輸送系統(tǒng)，一般設(shè)備數(shù)量和種類都較少，使得整個(gè)系統(tǒng)簡(jiǎn)潔可靠。連續(xù)輸送壓力平穩(wěn)，無任何沖擊荷載。
9.經(jīng)濟(jì)合理，造價(jià)低，系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)低。
    由氣力輸送設(shè)備組成的低壓連續(xù)氣力輸送系統(tǒng)，由于具有上述特點(diǎn)，因而同時(shí)具有造價(jià)低、運(yùn)行指標(biāo)*的特點(diǎn)。
    所以，龍鐵鼓風(fēng)機(jī)氣力輸送設(shè)備的*性：不僅在工程上馬時(shí)體現(xiàn)其投資省，更在于以后的運(yùn)行使用過程中將不斷體現(xiàn)出較低的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用！
      氣力輸送設(shè)備由于具有生產(chǎn)率高（料氣比M可達(dá)30～300），輸送距離長（可達(dá)500m），耗氣量少，輸送風(fēng)速低（一般只有1～2m／s），管道磨損少，輸送過程中物料不易破碎，能耗較低等優(yōu)點(diǎn)，因而是一種很有發(fā)展前途的氣力輸送設(shè)備。  
     含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)行氣力輸送。氣力輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。
      根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送設(shè)備科分為：
     （1）稀相輸送。固體含量低于100kg／m3或固氣比（固體輸送量與相應(yīng)氣體用量的質(zhì)量流率比）為0．1～25的輸送過程：操作氣速較高（約18～30m／s）；
    （2）密相輸送。固體含量高于100kg／m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣逮較低，用較高的氣壓壓送。密相輸送的輸送能力大，可壓送較長距離，物料破損和設(shè)備磨損較小，能耗也較省